只要不是每天在路上打各种地油啊，是够用的，就算是考虑到高速巡航。也没有问题，主要看司机愿不愿意踩油门。1.5T的整车功率在我看来够用。1.5T发动机基本上是和排量2.0以上的自然吸气发动机差不多的。

在低速行驶或怠速阶段，由于增压器基本不工作，可以算是1.5的自然吸气发动机，燃油经济性肯定比排量2.0以上的发动机要好。在高速匀速行驶过程中，机械增压发动机所能达到的低比油耗面积比自然吸气大，数值小，更有利于控制油耗。

那么为什么有些T的车油耗高呢？由于与变速箱匹配不到位，常用车辆工况的转速匹配避开了发动机低油耗区域。当然，全部在高速区跑会消耗燃料。国内汽车的大部分燃料就是这个原因。

现在1.5t发动机基本被SUV使用，车型重量在1.3吨到1.5吨左右，比如哈弗H6、长安cs75、荣威rx5、冠道、vv5、易虎、边界探索者、安科威、传奇格4、等等，还有一些轿车，比如思域、名爵6、马里布XL、君威等，一直都是用1.5t的发动机。

虽然动力上没有大问题，但小排量发动机也没有办法避免。噪音问题，1.5t的发动机只能说满足日常使用问题不大，但是对于操控和动力比较敏感的车友来说，还是选择大排量的比较好。其实小编认为，作为一款普通的家用车。

2.0排量自然吸气发动机的动力已经绰绰有余，而1.5t的发动机在日常家用的燃油经济性和后期保养方面相对较低。是的，国人还是比较看重这方面的，更何况经常去越野等路况，加上涡轮增压后动力表现还是比较强的。