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发动机涡轮增压器常见故障和分析

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人气:-发表时间:2019-12-30 16:03【

涡轮增压器发出异常噪音时,请立即停机检修。不要继续使用

涡轮增压器故障大致分为以下几点:

  1. 异物进入涡轮打坏叶片:外部进入的杂物或灰尘碰到高速旋转的叶轮,钢轮就会将叶片打坏。所以在安装涡轮增压器前一定要认真清理空气滤清器,进气管道和排气管道内的杂物和灰尘。

  2. 由于排气温度过高或者突然停机,也会倒致转子轴或中间体积碳堆积,在停机前应怠速运转3-5分钟,使涡轮增压器逐步冷却后再停机。突然停机时,机油冷却循环停止,涡轮壳的高温传至中间体,使机油变质面产生积碳,导致油路阻塞及转子轴、密封环、浮动轴承、止推轴承等因润滑不良面磨损。

    温度过高的原因有:1、发动机突然停机过热;2、空气滤清器阻塞,进气阻力大;3、燃油泵或喷油器故障;4、机油供应受阻或中断;5、没有勤换机油;6、劣质机油在使用过程中变质碳化;7、车辆严重超载。

  3. 脏污机油中的杂质会加剧轴承磨损,也会堵塞轴承润滑油孔,造成轴承缺油。劣质机油会严重损害轴承表面。在安装新的涡轮增压器时应换用规定的机油和机油滤清器,并严格按照规定定期更换机油和机油滤清器。

    机油脏污可能的原因:1、机油滤清器损坏或质量不符合规定;2、发动机磨损,在机油油路内留下了残渣;3、维修过程中残留脏污染机油;4、机油油路内壁杂物脱落;5、使用了劣质机油;6、机油使用进间过长失效、变质产生碳化物。

  4. 机油存量少或未按正确步骤启动,或者机油泵、供油系统出现故障等原因,使高速运转的涡轮增压器因供油不足引起轴承系统磨损和烧坏。

       机油供应不足的原因:1、空气进入供油系统产生供油阻力;2、使用过程中急停急走或长期停机未用;3、供油压力过低或机油泵故障;4、机油存量少,发动机倾斜以致吸油盘部分离开油面;5、机油油路受阻或机油受污染。

  5. 涡轮增压器严重缺乏机油,时间20秒左右即可导致轴承系统烧坏甚至开裂。转子轴严重缺油与轴承形成干摩擦,磨损加剧产生高温,轴长期在高温下发蓝变色,从而导致转子轴断裂。

    严重缺乏机油的原因:1、安装涡轮增压器时未接通机油润滑系统;2、供油压力过低或机油泵故障;3、劣质机油或过脏机油导致油路阻塞;4、油管破裂供油中断;5、机油存量太少,发动机过度倾斜导致吸油盘离开油面;6、油底壳内的油量油位太低,吸油盘离开油面。

    温馨提示:安装涡轮增压器时所有的油孔一律不能使用生胶带和密封胶!

     

 

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