机油变少到底是什么原因导致的，真的是发动机烧机油吗？长沙发动机配件告诉你

首先我们要明白一点，只要发动机一启动，机油就会不断被消耗，这属于正常现象。

其实发动机正常工作时，机油一般通过以下三个途径被消耗掉：

1、当活塞在气缸套内往复运动时，在气缸的内壁上形成一层油膜，可燃混合气在燃烧过程中产生的高温气体，会将部分油膜燃烧掉。

2、润滑进气挺杆的机油，一少部分会被吸入到燃烧室被燃烧掉；同样，润滑排气门挺杆的机油，也会有一部分被高温的废气消耗掉。

3、由于高温、氧化的作用，少量机油会变成机油油蒸气，机油蒸气会通过曲轴箱强制通风阀吸到燃烧室被燃烧掉。

那究竟机油消耗多少才算是正常呢？其实一般情况下吧，每1000公里消耗0.3L以下才是正常的，超过这个数值就属于烧机油。但是有些厂家给出的参数是每1000km消耗1L，我觉得这有点夸张，如果按照这个标准的话，一个保养周期还没到呢，机油不就被消耗光了吗？ 

所以，每行走3000公里左右，我们需要检查一下机油标尺，看看机油量有没有低于最 低标线，如果机油量不足一定要及时添加。如果一个保养周期内需要添加几次机油，那就要注意了，看看自己的车子是不是真的烧机油。

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